Toyota Highlander ialah S-city UV yang merupakan perdana Toyota. Ia dilengkapi dengan bateri hibrid Highlander. Kerana kebolehkendaliannya yang baik, ia digemari oleh majoriti pemilik kereta. Syarikat EVK komited terhadap pembangunan bateri hibrid Toyota Highlander. Selepas peralatan berketepatan tinggi, ia menghasilkan bateri Ni-MH berkualiti tinggi, yang mempunyai kualiti yang sangat baik, prestasi kos tinggi dan jaminan yang panjang! Kami sedang mencari rakan kongsi di setiap wilayah, dan berharap untuk mendengar daripada anda.
Bateri hibrid EVK Production of Highlander yang dikeluarkan oleh syarikat EVK kami digunakan terutamanya dalam bidang kenderaan hibrid. Ia adalah modul bateri Ni-MH segi empat sama dengan voltan nominal 9.6V, Kuasa>1450W/kg, ketumpatan tenaga> 41Wh/kg, kadar nyahcas arus malar maksimum (masa singkat) 270A, kadar nyahcas berterusan maksimum (berterusan) 210A, dan kadar pengecasan arus malar maksimum 120A.dan cengkerang kalis api ABS! Modul membentuk pemasangan bateri, iaitu 288V. Pemasangan ini sesuai untuk model siri Toyota hibrid (bateri Ni-MH). Produk ini 99% konsisten dengan bateri asal Toyota Ni-MH.
Parameter bateri hibrid Toyota Highlander (Spesifikasi)
nombor Ann |
voltan |
Jumlah nombor volt |
Kuantiti modul |
6Ah |
19.2V |
288V |
15 ï¼silinderï¼ |
6.5Ah |
9.6V |
288V |
30 ï¼kuboidï¼ |
Ciri Dan Aplikasi EVK Pengeluaran bateri hibrid Toyota Highlander
Bateri hibrid EVK/Bateri Ni-MH Terpakai terutamanya untuk semua bateri hibrid Toyota Highlander
Perincian bateri hibrid Toyota Highlander Pengeluaran EVK
Bateri hibrid Toyota Highlander Pengeluaran EVK. Ia ialah modul bateri Ni-MH segi empat sama dengan voltan nominal 9.6V, kapasiti 6.5Ah, dan shell kalis api ABS atau modul nikel-hidrogen silinder, dengan kapasiti 6Ah dan shell kalis letupan logam .