Kenderaan tenaga baharu muncul tanpa henti, dan kemajuan baharu telah dicapai dalam bateri kuasa

Kenderaan tenaga elektrik boleh berkembang pesat, dan pembangunan bateri kuasa adalah daya penggerak utama. Orang ramai masih mengejar dan meneroka penyelidikan bateri baharu. Sebuah syarikat permulaan Amerika yang dipanggil Influit Energy telah membuat satu kejayaan baharu dalam penyelidikan bateri.

Dilaporkan bahawa ini adalah jenis bateri aliran cecair baharu yang tidak mudah menyala sendiri dan boleh dicas dengan cepat. Ketumpatan tenaga adalah 23% lebih tinggi daripada bateri litium dengan isipadu yang sama. Nampaknya tidak banyak. Perkara utama ialah mengurangkan kos sebanyak 50%. Ini mempunyai kelebihan yang jelas.

Bateri aliran cecair tradisional kehilangan fungsinya disebabkan oleh pemendakan bahan aktif, manakala zarah nano aktif dalam sistem "bahan api kuasa nano" Gen2 Tenaga Bendalir boleh digantung pada permukaan cecair asas dan bukannya larut dalam cecair asas. , dan boleh menghalang penggumpalan dan mengurangkan kelikatan larutan, yang serupa dengan minyak enjin, untuk meningkatkan ketumpatan tenaga. "bahan api kuasa nano" ini bertujuan untuk kereta dan pesawat, Setelah dikomersialkan, ia akan memberi impak yang besar kepada pasaran kuasa kenderaan tenaga baharu semasa.

Pada masa kini, kenderaan tenaga baharu semakin popular, terutamanya berkat perkembangan pesat bateri tenaga baharu, yang secara beransur-ansur meningkatkan rangkaian kenderaan elektrik. Ia adalah perkara biasa bagi kenderaan elektrik tulen untuk berjalan lima atau enam ratus kilometer.

Saya tidak tahu sama ada anda tahu apa-apa tentang bateri kenderaan tenaga baharu. Berikut ialah pengenalan ringkas kepada jenis bateri tenaga baharu. Sudah tentu, hanya untuk menyebut yang utama. Lagipun, bateri tenaga baharu semakin pelbagai.

1ã Bateri litium: Bateri pada telefon mudah alih anda pada asasnya ialah bateri litium. Walau bagaimanapun, ia berbeza daripada bateri litium pada kereta anda. Lagipun, persekitaran penggunaan dan keperluan terlalu berbeza. Bateri litium pada kereta anda perlu dimaksimumkan dari segi keselamatan.

Bateri litium juga dikelaskan. Bateri yang paling biasa dalam kenderaan elektrik ialah bateri litium terner dan bateri fosfat besi litium. Kereta biasa dengan bateri litium ternary termasuk Xiaopeng P5, GAC Aian AION S, Geely Geometry A, Chery Airuize e, dsb;
Kenderaan biasa dengan bateri litium besi fosfat termasuk Hongqi E-QM5, BYD Qin PLUS, BYD Han EV, BYD Tang EV, Xiaopeng P5, Xiaopeng P7, Great Wall Oula Ballet Cat, Oula Good Cat, dsb.

2ã Bateri tenaga hidrogen. Model sel bahan api hidrogen biasa termasuk versi elektrik hidrogen Chang'an Deep Blue SL03, GAC E'an AION LX Fuel Cel, SAIC MAXUS EUNIQ 7, dll. Secara umumnya, sel bahan api hidrogen mempunyai kelebihan besar dalam perlindungan alam sekitar.

Bagi kelebihan dan kekurangan terperinci bateri ini, adalah mustahil untuk membandingkannya dengan ketat. Memandangkan ia boleh didapati secara meluas di pasaran, semuanya adalah hasil keseimbangan dalam kos, keselamatan, hayat, ketumpatan tenaga, dsb.