Kuang Dezhi menegaskan bahawa bateri kuasa Ni-MH, yang merupakan nadi kepada sistem kuasa hibrid, mempunyai kelebihan yang jelas iaitu prestasi tinggi, kebolehsuaian persekitaran yang kukuh dan keselamatan yang tinggi dalam bidang kuasa hibrid dan sel bahan api, dan merupakan salah satu daripada bateri yang paling selamat. Pada masa ini, bateri kuasa hidrida nikel-logam telah dikomersialkan dalam kuantiti yang banyak pada Toyota, Honda HEV, dan HEV dan PHEV jenama usaha sama domestik dan milik sendiri. Di samping itu, bateri kuasa hidrida nikel-logam juga telah mencapai kejayaan komersil dalam kenderaan sel bahan api hidrogen, dan senario aplikasinya yang luas telah semakin ditemui oleh pengamal dan pengguna.
Pada masa ini, syarikat induk EVK telah merealisasikan susun atur keseluruhan rantaian industri bateri hidrida nikel-logam dan bahan mentah buih nikel. Dari segi kerjasama antarabangsa, ia telah menjadi satu-satunya pembekal domestik bateri kuasa untuk kenderaan hibrid Toyota. Corun telah membuat pelaburan dan pengumpulan jangka panjang dan besar dari segi penyelidikan dan pembangunan teknologi serta keupayaan pembuatan. Ia telah berturut-turut menubuhkan lima pusat penyelidikan dan pembangunan serta tujuh pangkalan perindustrian, membentuk rantaian perindustrian yang lengkap. Komited terhadap R&D, pengeluaran dan penjualan bateri kuasa Ni-MH automotif dan pek tenaga, dengan teknologi utama dan hak harta intelek bebas.
Amalkan Penerokaan Pembuatan Pintar Bateri Kuasa Ni-MH
Sebagai komponen utama kenderaan penjimatan tenaga dan tenaga baharu, bateri kuasa hidrida nikel-logam secara semula jadi tidak dapat dipisahkan daripada pengenalan pembuatan pintar dalam era industri 4.0 ini. Syarikat induk EVK memperkenalkan sistem pengurusan kualiti matang kilang Jepun. Pada masa ini, semua proses pada dasarnya telah merealisasikan pengeluaran automatik sepenuhnya. , Kadar kawalan berangka peralatan adalah lebih daripada 95%. Syarikat itu secara bebas membangunkan barisan pengeluaran bateri kuasa automatik yang lengkap, yang dapat memenuhi sepenuhnya keperluan kecekapan pengeluaran dan konsistensi kualiti bateri. Kuang Dezhi berkongsi beberapa pengalaman syarikat dalam pembuatan pintar bateri kuasa Ni-MH.
Model pembuatan pintar baharu syarikat induk EVK diperkukuh terutamanya dalam tiga aspek, dan model pembuatan berdasarkan pengeluaran digital tanpa lemak, kebolehkesanan kitaran hayat penuh dan penyepaduan perkhidmatan pintar telah diwujudkan.
01
Pendigitalan Pembuatan Lean
Dengan pengembangan skala perusahaan, ia merupakan pilihan yang tidak dapat dielakkan untuk mewujudkan pengeluaran maklumat yang ramping. Melalui pengenalan sistem pengurusan maklumat lanjutan, syarikat menubuhkan organisasi pembelajaran dalam perusahaan, dan mencapai perpaduan fleksibiliti tinggi dan kecekapan tinggi melalui penanaman diri berterusan dan motivasi diri pekerja.
Dalam projek kilang pintar, pembuatan digital tanpa lemak direalisasikan terutamanya melalui sistem pelaksanaan pengeluaran MES yang digabungkan dengan penerapan konsep tanpa lemak. Secara tradisinya, sisa didapati oleh pengalaman manusia, dan sukar untuk menganalisis punca pembaziran. Melalui MES dan sistem lain, maklumat pengeluaran masa nyata boleh difahami untuk menyokong analisis tepat masalah kesesakan, menghapuskan pembaziran dalam masa, dan mencapai penghantaran tepat pada masanya, sesuai, berkualiti tinggi dan jangka pendek. .
02
Pengurusan Kitaran Hayat Produk
Pertama sekali, dalam proses pengeluaran dan pembuatan, data pengeluaran diperoleh secara automatik untuk merealisasikan kebolehkesanan keseluruhan proses maklumat pembuatan daripada perolehan bahan mentah kepada logistik penghantaran.
Kedua, di peringkat operasi perusahaan, syarikat telah menubuhkan sistem pengurusan dan kawalan kumpulan untuk jualan, kos, perolehan, penyelidikan dan pembangunan, dan pembuatan. Dengan bantuan kaedah pembuatan pintar, kami dapat merealisasikan pengurusan dan kawalan keseluruhan kitaran hayat produk daripada R&D, pembuatan hingga pelayan, meningkatkan sinergi antara huluan dan hiliran, dan mengurangkan kos operasi.
03
Bateri kuasa pengendalian jauh pintar dan penyelenggaraan
Disebabkan oleh ciri-ciri wilayah yang luas dan masa kecemasan yang ketat, kos penyelesaian masalah dan penyelenggaraan harian bateri kereta adalah tinggi, kepuasan pelanggan adalah rendah, dan terdapat kekurangan amaran aktif semasa penggunaan. Jika tiada penyelenggaraan profesional, mungkin terdapat kemerosotan prestasi atau bahaya keselamatan.
Dalam hal ini, syarikat induk EVK telah menubuhkan platform operasi dan penyelenggaraan pintar bateri kuasa:
Jadikan produk pintar. Pek bateri mempunyai sistem pengurusan BMS terbina dalam, yang mengagregatkan data parameter berkaitan bateri ke pelayan untuk analisis dan penyimpanan melalui rangkaian 4G.
Platform operasi dan penyelenggaraan jauh telah diwujudkan. Gunakan teknologi Internet of Things/Internet of Vehicles untuk merealisasikan pemberitahuan kerosakan dan amaran awal.
Analisis data besar melalui penyepaduan dengan platform Internet industri. Digabungkan dengan pengecaman mod kegagalan, maklum balas kendiri kepada strategi optimum sistem BMS bateri.
Melalui penerokaan dan aplikasi dalam bidang perisikan, syarikat telah membentuk model pembuatannya sendiri dan secara beransur-ansur menyelesaikan pelbagai isu dan cabaran dalam pengurusan dan pengeluaran. Syarikat induk EVK akan terus berkomunikasi dan bekerjasama dengan rakan sekerja industri, pakar dan cendekiawan pada masa hadapan, terus mengoptimumkan kualiti produk, meningkatkan kapasiti pengeluaran bateri, bahan api dan memperkasakan penjimatan tenaga dan rantaian industri tenaga baharu, serta menyumbang kepada promosi inovasi, transformasi dan menaik taraf industri automotif global kuasa daripada.